Особенности планировки городов
В последние годы активный толчок в развитии получила сфера жилищного строительства. Новые жилые комплексы и микрорайоны возводятся в разных городах страны. Совместно со строительством жилых домов и административных зданий прокладываются километры автомобильных дорог. Какие ошибки прошлого стоит учесть при создании планов застройки городской территории в настоящее время?
Основным фактором, влияющим на расположение улиц, является рельеф местности. В населённых пунктах с холмистой поверхностью улицы имеют больше изгибов, что делает подъёмы более плавными. До прихода к власти советов возвышенности мало застраивались, и часто территория оставалась пустой, даже если находилась в центре города. С 30-х гг. XX века началось массовое возведение жилых и общественных зданий на крупных возвышенностях и в низинах, чему способствовало бурное развитие строительных технологий в то время.
Как правило, улицы почти не расширялись, и новые дома появлялись на месте снесённых строений. В 50-х гг., когда свет увидели первые «типовые» пятиэтажки, а позднее в 70-х гг. и девятиэтажки, генеральные планы городов начали предполагать расширение улиц и строительство проспектов. Между строением и со строительством жилых домов и административных зданий прокладываются километры автомобильных проезжей частью обязательно должна была быть полоса зелёных насаждений.
Особенностью застройки того времени было укрупнение кварталов и застройка мелких улочек. Небольшие проезды и переулки перегораживались массивными девятиэтажными домами, превращая их в тупиковые. Из-за этого в настоящее время мы имеем проблемы в распределении траффика на улицах, так как все автомобили и общественный транспорт устремлены через основные улицы и магистрали, а второстепенные улицы и проезды становятся незадействованными в движении транспорта.
Другой важной ошибкой в проектировке жилых микрорайонов была экономия городской территории в ущерб детским и спортивным площадкам. Иногда дома возводились вплотную друг к другу, что делало невозможным развитие спорта во дворах.
С другой стороны, в советское время были построены тысячи километров автомагистралей. Происходило «разуплотнение» городской застройки: микрорайоны и кварталы появлялись на окраинах, что разгружало городской центр.
Итак, вот основные плюсы и минусы городской застройки в Советское время. Некоторые ошибки мы учли и стараемся избегать их, но большинство недочётов, к сожалению, имеют место быть. Таковыми являются, например, слишком плотная застройка, отсутствие детских площадок и зон рекреации.
Керамический блок купить цена | Борьба с тараканами в квартире ссылка.
первый займ без процентов